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成品油价蛇年第一涨“两桶油”收红包|新萄京网址

2021-07-10

本文摘要:进入蛇年,成品油零售价格首次更新,这是今年以来国家发展改革委员会首次调整成品油价格。

进入蛇年,成品油零售价格首次更新,这是今年以来国家发展改革委员会首次调整成品油价格。对此,接受《金融投资报》记者采访的相关人员分析,油价上涨有利于石油、石化、煤炭、电力和新能源行业,但利空交通运输行业(包括航空业和物流业)、汽车制造业、化肥、化纤、塑料、火电、农业、渔业等多个行业。

利空:物流、化工、汽车行业富临运输证券事务代表徐华扭在接受记者采访时,公司从事的客运业务以汽油为主要动力源,成品油价格上涨对公司经营成本有一定影响,但需要计算增加多少成本。某证券公司交通运输业分析师表示,油价上涨后,肯定会影响交通运输业,但影响程度有多大,一是油价上涨幅度二是油价占物流经营成本的比例三是交通运输业的成本转嫁能力。根据这次成品油价格上涨的情况,上涨幅度接近3%,油费占物流经营成本的55`%的比例,意味着物流成本上涨了1.7%。

该行业分析师表示,由于交通运输业竞争激烈,很难转移油价上涨增加的成本。另外,记者采访川内几家化工类上市公司后,发现影响也不大。

四川美丰相关人员表示,公司生产化肥使用天然气,但目前天然气价格没有跟随成品油价格上涨,对公司生产成本没有太大影响。平安证券交通运输行业分析师郑武认为,油价上涨也会对汽车行业产生负面影响。

石油价格上涨或预期上涨时,石油价格成为消费者购买汽车考虑的重要因素。特别是在中国竞争激烈的汽车市场,高油价成为汽车需求的重大障碍因素。

当然,油价上涨对高速公路行业的影响表现为中性偏差。中性是因为高速公路路面好,单位公里的油耗小,所以很多人选择走高速公路。

偏利空是因为成品油价的上涨会降低消费者购买汽车的欲望。郑武认为,对于小排量轿车制造商来说,中性甚至有一定的利益影响。由于成品油价格不断上涨,小排量汽车耗油量小,可节约汽车成本,促进小排量汽车在市场份额上的提高。

利好:石油、石化行业仁智油服董秘事务员接受记者采访时,他们只从事钻井、井下作业、油气采购、环境保护工程、防腐和检查等技术服务,与油品开发、生产、销售无关,因此成品油价调整对公司业绩无影响。海通证券基础化工行业分析师邓勇认为,由于国内炼油厂新的扩张生产能力和检查少,今年1月原油加工量比去年上升了9.91%。同时,1月份石化产品的价格差持续恢复,有助于改善化学工业板块的收益能力。

其中,中国石化受益最高。国内成品油价格的及时调整,有助于下游炼厂盈利能力的稳定。目前,中国国内原油价格基本与国际市场接轨,在成本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,带来纯利润。长城证券石化行业分析师王刚表示,中石油、中石化是垄断国内成品油冶炼市场的两大集团之一,油价上涨对企业业绩和股价表现具有绝对支持作用。

国际石油价格的上涨使煤炭、焦炭等传统能源的开采,风能、太阳能、生物质能源等新能源的价值得到再评价的机会。以煤炭行业为例,由于煤炭对原油的替代效应,油价的上涨往往会导致煤炭价格的上涨。目前我国煤炭库存量较大,再加上煤炭使用高峰期的冬天已经过去,因此最近涨价的可能性很小。

浙江商证券研究所副所长詹诗华判断。在詹诗华看来,石油、天然气和煤炭价格之间有一定的比较关系。

成品油价格过高时,也要求调整天然气价格。但是政府大力提倡节能减排,鼓励更多使用天然气,所以短期内大幅度提高天然气价格的可能性并不大。


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